תהליך הייצור של ציוני סגסוגת טיטניום שונים כולל בדרך כלל את שלבי המפתח הבאים:
הכנת חומרי גלם: ראשית, ספוג טיטניום טוהר גבוה או סגסוגת מאסטר טיטניום מוכנים כחומר הבסיס להכנת סגסוגת טיטניום.
התכה: ספוג הטיטניום או סגסוגת הראשי נמס תחת אווירה מגנה או תנאי ואקום. יתכן שיהיה צורך להוסיף אלמנטים מסגסוגת אחרים במהלך תהליך ההיתוך כדי להשיג את הרכב הסגסוגת הרצוי.
הכנת מטיל: סגסוגת הטיטניום הנוזל המותך מושלכת למטילים דרך תהליך יציקה. שיטות עיבוד מטיל כוללות זיוף, גלגול, שחול ורישום.
יצירת פלסטיק: המטיל עובר עיבוד פלסטיק, כמו זיוף, גלגול ושחול, ליצירת צורת סגסוגת הטיטניום הרצויה ומפרטים.
טיפול בחום: בהתאם לדרישות הסגסוגת הסגסוגת והביצועים הספציפיות, טיפולי חום מתאימים, כגון חישול, טיפול בפתרונות והזדקנות, מבוצעים כדי לייעל את מיקרו -מבנה הסגסוגת ואת התכונות המקרוסקופיות של הסגסוגת.
טיפול פני השטח: טיפולי שטח, כמו כבישה וטיטוש, מבוצעים על חומר סגסוגת הטיטניום כדי להסיר תחמוצות וזיהומים פני השטח ולשפר את איכות השטח. בדיקת איכות: חומרי סגסוגת טיטניום מוכנים עוברים ניתוח קומפוזיציה כימית, בדיקת רכוש מכני ותצפית מיקרו -מבנית כדי להבטיח שהם עומדים בדרישות סטנדרטיות.
עיבוד מיוחד: ציוני סגסוגת טיטניום מסוימים עשויים לדרוש תהליכי הכנה מיוחדים, כגון יצירת סופרפלסטית, מטלורגיה של אבקה ועיצוב הזרקה.
ציוני סגסוגת טיטניום שונים עשויים להיות שונים בהרכב הכימי הספציפי שלהם, במשטר לטיפול בחום ובטכניקות עיבוד כדי לעמוד בדרישות היישום הספציפיות. לדוגמה, סגסוגת TA7 טיטניום משמשת בעיקר לחלקים כמו מארזי מנועי מטוסים הפועלים מתחת ל -500 מעלות, ואילו סגסוגת טיטניום TC25 היא סגסוגת טיטניום מרטנסיטית, +, דו-פאזית, עמידה בחום עם טמפרטורת הפעלה של עד 550 מעלות.
החברה מתהדרת בקווי ייצור מובילים בעיבוד טיטניום מקומי, כולל:
קו ייצור של צינור טיטניום מדויק-גרמני (כושר ייצור שנתי: 30,000 טון);
קו מתגלגל טייטניום יפני-טכנולוגי (דק עד 6 מיקרומטר);
קו שחול רצוף אוטומטי אוטומטי לחלוטין;
צלחת טיטניום אינטליגנטית וגימור רצועות;
מערכת MES מאפשרת שליטה וניהול דיגיטלי של כל תהליך הייצור, ומשיג דיוק ממדי מוצר של ± 0.01 מיקרומטר.
אֶלֶקטרוֹנִי
