חלקי CNC מכונות לרכב

אנו מייצרים דיוקחלקי CNC מכונות לרכבעבור אבות טיפוס, ייצור-בנפח נמוך והזמנות חוזרות. באמצעות חריטה, כרסום CNC, עיבוד שבבי 5-צירים, עיבוד שבבי בשוויץ ועיבוד שבבי, אנו מייצרים רכיבי רכב מורכבים מאלומיניום, נירוסטה, פלדת פחמן, פלדת סגסוגת, פליז, נחושת וטיטניום.

 

מִןפירים, פינים, תותבים, סוגרים וביתונים לאביזרים, אוגנים, סעפות ולוחות מדויקות, כל חלק מעובד למידות הנדרשות, לסובלנות, לגימור פני השטח ולמפרט פונקציונלי.

 

ייצור מותאם אישית:מופק משרטוטי 2D, קבצי CAD 3D, או מפרטים טכניים

עיבוד שבבי מדויק:שליטה הדוקה בממדים קריטיים, ריכוזיות, יציאה, חוטים וגימור פני השטח

חומרים מרובים:אלומיניום, נירוסטה, פלדת פחמן, פלדת סגסוגת, פליז, נחושת וטיטניום

ייצור גמיש:אב טיפוס,-אצווה קטנה וייצור חוזר

בדיקת איכות:דוחות בדיקה מימדים ודוחות בדיקה זמינים עבור הזמנות מוסמכות

גימור פני השטח:אנודיזציה, ציפוי, פסיבציה, תחמוצת שחורה, ליטוש, התזת חרוזים ועוד

העלה קבצי CAD

 

 

בַּקָשָׁה	חלקי CNC טיפוסיים מעובדים	חומרים מומלצים
מערכת הנעה ומנוע	פירים, תותבים, אוגנים, בתים, רכיבי שסתומים	4140 פלדה, 1045 פלדה, 6061-T6 אלומיניום, 304 נירוסטה
תיבת הילוכים ומערכת הנעה	צירי הילוכים, פינים, תותבים, מרווחים, צימודים	4140 פלדה, 4340 פלדה, 1045 פלדה, 17-4 PH נירוסטה
שלדה ומתלים	סוגרים, רכיבי הרכבה, פינים, תותבים, מרווחים	6061-T6 אלומיניום, 7075-T6 אלומיניום, 4140 פלדה, 304 נירוסטה
מערכות היגוי	צירי היגוי, בתים, פינים, תותבים, זיווגים	4140 פלדה, 1045 פלדה, 6061-T6 אלומיניום, 304 נירוסטה
אלקטרוניקה לרכב	בתי חיישן, רכיבי מחברים, לוחות הרכבה, גופי קירור	6061-T6 אלומיניום, C11000 נחושת, C14500 נחושת, 304 נירוסטה
מערכות EV וסוללות	תושבת סוללה, רכיבי קירור, בתי מנוע, רכיבי פס	6061-T6 אלומיניום, 7075-T6 אלומיניום, C11000 נחושת, נירוסטה 304/316L

 

זקוק לחלקי CNC עבור יישום הרכב שלך? שלח לנו את השרטוטים או קבצי ה-CAD שלך לסקירת עיבוד והצעת מחיר.

 

אנו מכונות CNC רכיבי רכב ממגוון רחב של חומרים הנדסיים, כולל אלומיניום, נירוסטה, פלדת פחמן, פלדת סגסוגת, פליז, נחושת וטיטניום. ניתן להתאים את בחירת החומרים לפי הצורךחוזק, משקל, עמידות בפני קורוזיה, עמידות בפני שחיקה, מוליכות חשמלית, ביצועים תרמיים וסביבת הפעלה.

חוֹמֶר	ציונים נפוצים	יישומי רכב טיפוסיים	יתרון מפתח
אֲלוּמִינְיוּם	6061-T6, 6063, 7075-T6, 2024	בתים, סוגרים, רכיבי סוללה, גופי קירור, חלקי הרכבה	קל משקל, עמיד בפני קורוזיה, יכולת עיבוד מעולה
נירוסטה	304, 316L, 17-4 PH	אביזרים, רכיבי שסתומים, בתי חיישן, סוגרים	עמידות בפני קורוזיה, חוזק, עמידות
פלדת פחמן	1018, 1045	פירים, פינים, מרווחים, סוגריים	חוזק טוב, יכולת עיבוד, יעילות עלות
סגסוגת פלדה	4140, 4340	צירים, רכיבי מערכת הנעה, פיני עומס גבוה-, צימודים	חוזק גבוה, עמידות בפני שחיקה, עמידות בפני עייפות
פְּלִיז	C36000, C46400	אביזרים, מחברים, רכיבי שסתומים, תותבים	יכולת עיבוד מעולה, עמידות בפני קורוזיה
נְחוֹשֶׁת	C11000, C14500	פסים, מחברים חשמליים, רכיבים תרמיים	מוליכות חשמלית ותרמית מצוינת
טִיטָן	כיתה ב', כיתה ה'	סוגריים מיוחדים, רכיבים קלים, חלקים-בעלי ביצועים גבוהים	חוזק גבוה-ל-יחס משקל, עמידות בפני קורוזיה

 

בחירת חומרים עבור חלקי CNC לרכב

אֲלוּמִינְיוּם
הטוב ביותר עבור יישומים שבהםמשקל נמוך, עמידות בפני קורוזיה וביצועים תרמייםחשובים, כולל מארזים, סוגרים, רכיבי סוללה וגופי קירור.

 

נירוסטה
מתאים לרכיבים שנחשפו אליהםלחות, כימיקלים, חום או סביבות קורוזיביות, כגון אביזרים, רכיבי שסתומים ובתי חיישן.

 

פחמן וסגסוגת פלדה
מועדף עבוררכיבים עמידים- לעומס ובלאי- גבוהים, כולל פירים, פינים, רכיבי מערכת הנעה וצימודים.

 

פְּלִיז
מתאים היטב לאביזרי דיוק, מחברים, שסתומים ותותביםשבו יכולת עיבוד ועמידות בפני קורוזיה חשובים.

 

נְחוֹשֶׁת
אידיאלי עבוריישומים חשמליים ותרמיים, כולל פסים, מחברים, מסופים ורכיבי העברת חום-.

 

טִיטָן
משמש עבור רכיבי רכב מיוחדים הדורשיםחוזק גבוה עם משקל נמוך ועמידות בפני קורוזיה מעולה.

קבל המלצה על חומרים ועיבוד שבבי

 

רכיבי רכב משלבים לעתים קרובות תכונות גליליות, קווי מתאר מורכבים, סובלנות הדוקה, חורים עם הברגה, חללים עמוקים ומשטחים מעובדים מרובים. אנו בוחרים את תהליך עיבוד CNC על בסיסגיאומטריית חלק, חומר, סובלנות, נפח ייצור וגימור פני השטח הנדרש.

תהליך עיבוד שבבי	הטוב ביותר עבור	חלקי רכב אופייניים
פניית CNC	רכיבים גליליים וסיבוביים	פירים, פינים, תותבים, מרווחים, אביזרים
כרסום CNC	רכיבים פריזמטיים ורב-תכונות	סוגרים, תאים, צלחות, תושבות
עיבוד CNC 5 צירים	גיאומטריות מורכבות של-משטחים	סעפות, בתים, רכיבי היגוי, סוגריים מורכבים
CNC Turn-Mill	חלקים המשלבים תכונות חריטה וכרסום	פירים, מחברים, אביזרים, רכיבי צימוד
עיבוד שבבי CNC שוויצרי	רכיבים-קטנים בקוטר ובדיוק	פינים, פירים מיניאטוריים, תותבים, מחברים
השחזה CNC	משטחים גליליים-בדיוק גבוה	פירים, פינים, משטחי מיסב

 

שלח קובץ CAD או שרטוט לרכב שלך כדי לקבל תהליך עיבוד מומלץ והצעת ייצור.

 

יְכוֹלֶת	טווח / יכולת טיפוסי	חלקי רכב מתאימים
פניית CNC	חלקים עד Ø500 מ"מ; אורך סיבוב עד 1,000 מ"מ	פירים, פינים, תותבים, מרווחים, אביזרים
כרסום CNC	עיבוד 3 צירים / 4 צירים; חלקי עבודה עד 800 × 500 × 500 מ"מ	סוגרים, תאים, צלחות, תושבות
עיבוד CNC 5 צירים	מורכבים מרובי-משטחים ורכיבים בעלי קווי מתאר	סעפות, בתים, רכיבי היגוי, סוגריים מורכבים
הפוך-עיבוד עיבוד שבבי	פעולות חריטה וכרסום משולבות	פירים, מחברים, אביזרים, רכיבי צימוד
עיבוד שבבי CNC שוויצרי	רכיבי דיוק-קטנים מ-Ø3-32 מ"מ	פינים, פירים מיניאטוריים, תותבים, מחברים
השחזה CNC	השחזה גלילי ומשטח מדויק	פירים, פינים, משטחי מיסב
סובלנות דיוק	תקן ±0.05 מ"מ; תכונות דיוק עד ±0.01-0.02 מ"מ	רכיבי רכב קריטיים
חספוס פני השטח	בדרך כלל Ra 0.8-3.2 מיקרומטר; גימורים עדינים יותר זמינים	נושאות, איטום, הרכבה ומשטחים פונקציונליים
נפח ייצור	אב טיפוס, 1-100 יח'; אצווה קטנה, 100-1,000 יח'; ייצור חוזר	פיתוח באמצעות תוכניות ייצור

 

יכולות עיבוד CNC שלנו תומכות בחלקי רכב עם:

חורים עמוקים וחללים פנימיים

מספר חורי הברגה

מבני קירות דקים-

קווי מתאר תלת מימדיים מורכבים

תכונות זוויות ומצטלבות

דרישות קונצנטריות ודרכי יציאה הדוקות

קידוחים ומושבים מיסבים מדויקים

נתוני עיבוד מרובים

 

מִפרָט	יכולת אופיינית	תכונות רכב אופייניות
סובלנות לינארית סטנדרטית	±0.05 מ"מ	מידות כלליות, סוגרים, לוחות, מארזים
סובלנות לינארית מדויקת	±0.01–0.02 מ"מ	פירים, פינים, תותבים, קידוחים מדויקים
מימדים קריטיים	עד ±0.005 מ"מ*	מושבים מיסבים, תכונות התאמה, רכיבי דיוק
קוטר חור	±0.01–0.02 מ"מ*	קידוחים מדויקים, חורי הרכבה, מיקומי מיסבים
ריכוזיות	עד 0.01–0.02 מ"מ*	פירים, תותבים, רכיבים מסתובבים
אאוט	עד 0.01–0.02 מ"מ*	פירים, משטחי צימוד, מושבי מיסבים
שְׁטִיחוּת	עד 0.02 מ"מ*	לוחות הרכבה, סוגרים, משטחי איטום
נִצָבוּת	עד 0.02 מ"מ*	בתים, משטחי הרכבה, סוגריים
חספוס פני השטח	Ra 0.8-3.2 מיקרומטר אופייני	משטחי מיסב, איטום והזדווגות

*הסובלנות הניתנת להשגה תלויה בגודל החלק, החומר, הגיאומטריה, תהליך העיבוד, ושיטת הבדיקה. ערכים סופיים מאושרים על סמך שרטוט החלק והדרישות הטכניות.

 

יש לך חלקי רכב עם סובלנות- הדוקים?שלח את שלךציור דו מימדי או קובץ CAD תלת מימדעם הסובלנות הנדרשות. אנו יכולים לסקור מאפיינים קריטיים ולהמליץ ​​על תהליך עיבוד ובדיקה CNC המתאים.

 

חלקי CNC לרכב עשויים לדרוש גימורי משטח שונים בהתאם להםתפקוד, חשיפה לקורוזיה, דרישות בלאי, דרישות ממדים ומראה. אנו מספקים גם גימורים-מעובדים וגם טיפולי משטח משניים עבור רכיבי רכב.

גימור פני השטח	חומרים אופייניים	יתרונות מרכזיים
כמו במכונה	אלומיניום, פלדה, נירוסטה, פליז, נחושת	מרקם עיבוד טבעי-חסכוני, מדויק, טבעי
אנודיזציה	אֲלוּמִינְיוּם	עמידות בפני קורוזיה, עמידות בפני שחיקה, מראה משופר
אנודיזה קשה	אֲלוּמִינְיוּם	קשיות גבוהה יותר ועמידות בפני שחיקה
פיצוץ חרוזים	אלומיניום, נירוסטה	מראה מט אחיד, מסיר סימני עיבוד
ציפוי ניקל ללא אלקטרו	פלדה, אלומיניום, נחושת	עמידות בפני שחיקה, הגנה מפני קורוזיה, ציפוי אחיד
ציפוי אבץ	פלדת פחמן, פלדת סגסוגת	הגנה מפני קורוזיה ועמידות משופרת
תחמוצת שחורה	פלדת פחמן, סגסוגת פלדה, נירוסטה	הגנה מפני קורוזיה, מראה-נמוך
פסיביות	נירוסטה	עמידות בפני קורוזיה משופרת
מֵרוּט	נירוסטה, אלומיניום, נחושת, פליז	משטח חלק ומראה משופר
הַברָשָׁה	אלומיניום, נירוסטה	גימור ומראה כיווני עקביים

 

פריט בקרת איכות	שיטת בדיקה / ציוד	מה אנחנו בודקים
בדיקת מימד	CMM, מיקרומטרים, קליפרים	אורך, רוחב, קוטר, עובי ומידות קריטיות
דיוק גיאומטרי	CMM, מד גובה	שטוחות, ניצבות, מקבילות ופרופיל
בדיקת חורים וקומות	מדדי קדח, מדדי פינים, CMM	קוטר חור, עומק, מיקום ודיוק קדח
בדיקת חוטים	Go/No-Go Gauges, Thread Gauges	מידות חוט פנימי וחיצוני
ריכוזיות ותקיעות	CMM, מחוון חיוג	פירים, תותבים, מושבי מיסבים ותכונות מסתובבות
חספוס פני השטח	בודק חספוס פני השטח	ערכי Ra על משטחים פונקציונליים ואיטום
אימות חומרי	ספקטרומטר / תעודת חומר	דרגת חומר והרכב כימי
בדיקת קשיות	בודק קשיות	קשיות החומר לאחר עיבוד שבבי או טיפול בחום
בדיקה חזותית	בדיקה חזותית ומוגדלת	כתמים, שריטות, שקעים, סימני כלים ופגמים משטחים
בדיקה סופית	CMM + ציוד בדיקה	תאימות כללית לממדים ולמפרט

 

לייצור CNC לרכב, אנו יכולים לספק תיעוד כגון:

דוחות בדיקה מימדית

תעודות חומר

רשומות מעקב אחר חומרים

דוחות בדיקת מאמר ראשון (FAI).

דוחות חספוס פני השטח

דוחות בדיקת קשיות

דוחות בדיקה- של צד שלישי, כאשר נדרש

 

זקוק לתיעוד בדיקה עבור חלקי CNC לרכב שלך? שלח את הציור הדו-ממדי, קובץ ה-CAD התלת-ממדי או דרישות הבדיקה. אנו יכולים לסקור את המאפיינים הקריטיים ולהמליץ ​​על תוכנית בדיקה מתאימה.

 

 

אריזה

הגנה אישית- ניתן לעטוף או לארוז כל חלק דיוק בנפרד כדי למנוע שריטות ונזק פני השטח.

קצף וחומרי הגנה- קצף, EPE, ניילון בועות וחומרי ריפוד אחרים משמשים לרכיבים עדינים או מוגמרים.

אריזה מחולקת- ניתן להפריד פינים, תותבים, אביזרים וחלקים קטנים אחרים כדי למנוע מגע של חלק-ל-חלק.

אריזת קרטון- מתאים לרכיבי CNC קטנים ובינוניים-.

אריזת משטחים- רכיבי רכב גדולים יותר או כבדים יותר ארוזים בצורה מאובטחת על משטחים לטיפול בטוח.

אריזה בהתאמה אישית- ניתן להתאים אישית את האריזה בהתאם לגיאומטריית החלק, הכמות, גימור פני השטח ודרישות הלקוח.

 

זמן אספקה

סוג הזמנה	זמן אספקה ​​אופייני
חלקי אב טיפוס	7-15 ימי עבודה
הפקה-בנפח נמוך	10-20 ימי עבודה
הפקה חוזרת	10-25 ימי עבודה
חלקים מורכבים / מרובי-צירים	15-30 ימי עבודה

 

צריך הערכת משלוח? שלח את שרטוטי ה-CAD ודרישות הכמות שלך כדי לקבל לוח זמנים לייצור ומשלוח.

 

1. האם אתה יכול לייצר חלקי CNC לרכב מהציורים שלנו?

כֵּן. אנו מייצרים חלקי רכב בעיבוד CNC מותאמים אישית משרטוטים דו מימדיים, קבצי CAD תלת מימדיים, דוגמאות ומפרטים טכניים. צוות ההנדסה שלנו סוקר את הגיאומטריה, החומר, הסובלנות, תהליך העיבוד ודרישות הגימור לפני הייצור.

 

2. אילו חלקי CNC לרכב אתה יכול לייצר?

אנו מייצריםפירים, פינים, תותבים, סוגרים, תאים, אביזרים, מתאמים, אוגנים, חיבורים, סעפות, רכיבי שסתומים, לוחות ומרווחיםעבור יישומי רכב.

 

3. באילו חומרים אתה יכול להשתמש עבור חלקי CNC לרכב?

חומרים נפוצים כולליםאלומיניום 6061-T6 ו-7075-T6, נירוסטה 304/316, פלדת פחמן 1018 ו-1045, פלדת סגסוגת 4140/4340, פליז C36000, נחושת C11000 וטיטניום.

 

4. אילו סובלנות לעיבוד CNC אתה יכול להשיג?

בדרך כלל ניתן להחזיק מידות CNC סטנדרטיות סביב±0.05 מ"מ, בעוד שתכונות דיוק יכולות להגיע±0.01–0.02 מ"מתלוי בחומר, בגיאומטריית החלק, בגודל ובתהליך העיבוד. סובלנות עד לערך±0.005 מ"מעשוי להיות בר השגה עבור תכונות קריטיות מתאימות.

 

5. האם אתה יכול לייצר אבות טיפוס לרכב?

כֵּן. אנחנו תומכיםאב טיפוס, נפח- נמוך וייצור חוזר, המאפשר ייצור רכיבי רכב לצורך אימות תכנון, בדיקות התאמה, בדיקות פונקציונליות וייצור לאחר מכן.

 

6. האם אתה יכול לטפל בהזמנות חוזרות של ייצור רכב?

כֵּן. ניתן לתמוך בייצור חוזר באמצעות תהליכי עיבוד מבוקרים, נהלי בדיקה, מעקב אחר חומרים ורישומי ייצור כדי לשמור על עקביות בין אצווה.

 

7. אילו גימורים משטחים זמינים?

גימורים זמינים כולליםכמו במכונה, אילגון, אילגון קשה, התזת חרוזים, ציפוי ניקל ללא חשמל, ציפוי אבץ, תחמוצת שחורה, פסיבציה, ליטוש והברשה. הגימור המתאים תלוי בחומר וביישום.

 

8. האם אתה יכול לספק דוחות בדיקה?

כֵּן. בהתאם לדרישות הפרויקט, אנו יכולים לספקדוחות בדיקת מימדים, דוחות CMM, תעודות חומר, דוחות קשיות, דוחות חספוס פני השטח ותיעוד בדיקת מאמר ראשון (FAI).

 

9. איך שולטים במידות רכב קריטיות?

תכונות קריטיות נשלטות באמצעותבתהליך-בדיקה ובדיקה סופיתשימוש בציוד כגון CMMs, מיקרומטרים, מדי קדח, מדי הברגה, מדי גובה וציוד מדידה מדויק אחר.

 

10. האם אתה יכול לשלוט בריכוזיות ובהרצה של פירי רכב?

כֵּן. ניתן לשלוט בריכוזיות ובהרצהצירים, תותבים, מושבי מיסבים, צימודים ורכיבים מסתובבים אחריםתוך שימוש בשיטות עיבוד ובדיקה מתאימות.

 

11. אילו פורמטים של קבצי CAD אתה מקבל?

פורמטים נפוצים כולליםSTEP, STP, IGES, IGS, SLDPRT, X_T, DXF ו-DWG. שרטוט הנדסי דו מימדי עם מידות וסובלנות מומלץ להצעת ייצור.

 

12. מהו זמן ההובלה האופייני לחלקי CNC לרכב?

זמני אספקה ​​אופייניים הם בערך7-15 ימי עבודה עבור אבות טיפוסו10–25 ימי עבודה עבור הזמנות ייצור. חלקים מרובי-צירים מורכבים, חומרים מיוחדים, טיפולי משטח או דרישות בדיקה נוספות עשויים לדרוש זמן נוסף.

 

13. האם יש לך כמות הזמנה מינימלית?

אנחנו יכולים לתמוךאב טיפוס והזמנות-קטנות, כמו גם ריצות ייצור חוזרות גדולות יותר. כמות הייצור והתמחור המתאימים מאושרים בהתאם לדרישות החלק והפרויקט.

 

14. האם אתה יכול לספק אריזה מותאמת אישית עבור רכיבי רכב?

כֵּן. חלקים יכולים להיות מוגנים בנפרד או לארוז באמצעותקצף, EPE, סרט מגן, קרטונים מחולקים, קרטונים, משטחים ופתרונות אריזה מותאמים אישיתבהתאם לגיאומטריית החלק ודרישות המשלוח.

 

15. כיצד אוכל לקבל הצעת מחיר עבור חלקי רכב בעיבוד CNC?

שלח לנו את שלךציור דו מימדי או קובץ CAD תלת מימד, חומר, כמות, גימור פני השטח וכל דרישות בדיקה מיוחדות. צוות ההנדסה שלנו יכול לבדוק את הדרישות שלך ולספק פתרון עיבוד והצעת מחיר.

העלה את קובץ ה-CAD שלך

תגיות פופולריות: חלקי cnc מעובדים לרכב, יצרני חלקי cnc מעובדים לרכב בסין, ספקים, מפעל, טיטניום